慧聪网首页慧聪IT网首页行业资讯技术中心产品透视热点人物热点专题专家在线市场研究找供应找求购免费注册立即登录加入买卖通即时沟通网站导航

用户反馈:摩拜新车省力30% ofo新车“负重”300%

http://www.it.hc360.com2017年07月17日18:36 来源:时代传媒网T|T

在共享单车行业里,如果想要抓住用户,那最好的选择就是照着用户的意愿打造产品。以摩拜单车和ofo为例,二者为赢得用户的芳心都对产品升级迭代过几次,但二者收获的效果却各不相同。

使用过摩拜新款单车的用户都知道,轻便又舒适。新款“风轻扬”保留经典造型的同时,骑行比上一代省力30%以上。新款单车包括车架、车圈、车轮在内整体轻量化,尤其是车架采用了航天级钪合金材料打造,轻便与牢固兼得。

此外,新款摩拜单车还全行业率先采用“气动升降”人体工学车座,手指轻轻一扳就能快速调节车座高度,不同身高用户均能找到最舒适的骑行姿势;并采用了新一代人体工学设计,搭配全新类肤材质,更加柔软坚韧,骑行舒适感大幅提高。

并且还配备了全新的高效能、长寿命刹车系统,刹停距离比传统刹车条缩短了15%~20%,且不会出现传统刹车条频繁使用后的“热衰减”现象,大大提升安全性能。

随着摩拜新款单车投放市场,巨大的好评度让摩拜“国民单车”的名头越发响亮。一位用户的留言道出了很多摩拜单车用户的心声:“无论是出游还是逛街,不再需要在公交车站漫长的等待和繁琐地转车,甚至在有急事的时候,发现路边醒目的橙色的身影,心中惊喜:幸好有你!运动因摩拜更愉悦,生活因摩拜更简捷。”

而就在摩拜越做越轻、越做越舒适,用户好评度越来越高的同时,ofo却越来越重,用户好感度日渐下滑,各社交平台都是吐槽满满。有用户调侃称:摩拜减重了30%,Ofo这是加重了300%!

微博有网友称:OFO真是越改越回去了,虽然新款增加了电子锁和车筐,但是TMD越来越难骑,我踩一圈都很费劲。

头条的网友称:电子锁版小黄车骑着太费劲了!就连下坡都没有飞一般的感觉,车闸都省的去捏了……

ofo新车难骑,用户集中的吐槽点在于车辆阻力变大。而且据用户反馈,这种情况不是偶然,而是发生在所有配备电子锁的新款小黄车身上。而且,用户普遍反映,ofo新款车即使是在低速情况下也很累,骑行感受很差。

如今,摩拜单车已经在全球超过130个城市投放超过500万辆智能共享单车,注册用户量超过1亿,每天提供超过2500万次出行服务,是全球第一大互联网出行服务。

责任编辑:祁星晨

【征稿电话:010-82297456 邮箱:qixc@hc360.com QQ:379760415 3389438411 2082709872 】
暂无内容