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摩拜单车追加2000万张月卡回馈用户 ofo产量或大幅缩小

http://www.it.hc360.com2017年07月17日18:36 来源:www.time-wiki.netT|T

共享单车发端于大城市,以北京为例共享单车品牌已经超过8个,单车总量超过70万,已接近各方对北京共享单车预估的饱和数字。几大巨头在北京的新车投放正在趋缓,但这并不意味着共享单车在北京的战争硝烟将有所消散。摩拜单车已经在城市覆盖上取得绝对领先优势,接下来将深度运营用户提高用户活跃度与使用黏性。

摩拜单车宣布,将免费送出1000万张摩拜单车月卡,用户领取后即可享受30天的免费骑行福利,以回馈亿级用户对于摩拜单车的支持和厚爱。即日起,全国用户通过摩拜单车APP或微信小程序进入活动页面,即可免费领取1张月卡,骑行次数和骑行城市不限。据了解,3天时间内,摩拜单车的1000万张月卡被抢空,而摩拜单车如今却宣布一条重量级消息——1000万张免费月卡3天抢光,任性加量2000万张领完即止。

摩拜单车此举是进一步降低了用户的使用门槛,让更多的用户可以一段时间内免费使用摩拜单车,摩拜的营销意识也是所有共享单车品牌中最强烈的,从最早的“红包车”开始,摩拜首次引入设置红包车来进行智能调度运维,用户使用车辆的同时也担任着“调度员”的角色,随后推出“宝箱车”与京东合作送红包和优惠券,将线上的优惠劵福利通过摩拜单车来进行发放。

此前,ofo小黄车一直进行数量上的扩张,但是最近ofo主要产地天津对共享单车的产量却遇冷,36氪发布共享单车领域的调查文章《洗牌!共享单车产量已大幅下降》,从今年四五月份开始几乎所有的共享单车厂商都在减产,5月份之后尤其明显,(在天津产能下降的)幅度能有七八成,有的共享单车品牌甚至是下降了百分之百,完全停止了制造新车。ofo小黄车的大部分产能集中在天津,此前有媒体报道“在天津,每10辆共享单车里就有7辆是ofo小黄车,每10个共享单车用户里就有7个来自ofo”。

共享单车的下半场竞争在单车数量,而是谁能最大限度的发掘用户潜力,深度服务用户能力。ofo小黄车被批评只管投放不负责管理,这就导致了ofo车辆扎堆拥堵,损坏严重,相比摩拜单车的智能化调度运维,显然ofo在管理上显然缺陷很大。

责任编辑:祁星晨

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